环湖赛美景与挑战并存 中外参赛车手齐称“太值

在两段平坡赛段的激烈竞争之后，赛事进入第三和第四个爬坡赛段，地点位于风景如画的赛里木湖区域。尽管赛道难度提升、名次分化明显，车手们在抵达被称作“大西洋最后一滴眼泪”的湖畔时，仍被周围的山光湖色深深吸引，纷纷感叹环湖之旅正合自己心意。

来自福瑞诺瓦—静藤车队的意大利选手尼古拉斯·马利尼首次参加环湖赛。曾经的职业车手，退役后在深圳从事教练工作。去年他的徒弟参加了环湖赛，回国后对这条赛道的美景念念不忘，向他岀推荐。于是马利尼决定亲自来体验这场赛事的魅力。

在第三赛段的较量中，马利尼以2小时18分52秒夺冠，首次穿上了蓝衫。赛后他表示：“比赛很好，我拿到第一名，心情非常高兴，我们的车队也非常出色。”他还说，徒弟的话并非空谈，这趟环湖赛确实值得参与。

第三赛段终点设在温泉县，来自温泉县野牦牛车队的吐尔松江·布尔力克起步后信心十足，意欲取得好成绩。然而起步仅1公里，他的赛车就发生爆胎。由于保障车辆与大集团拉开距离，且赛道现已封闭，无法返程，他的情绪一度濒临崩溃。幸得来自易骑三人行车队的264号车手王正松伸出援手，将自己的轮胎换在对方车上。这次善举让吐尔松江深受感动，他说若非这位同道的帮助，今年的比赛就会被迫终止。此后他独自发力，超过80公里的追击，尽管没有战术支援，最终在临近终点处追上大集团，完成比赛。

随后进行的第四赛段被称作“皇后赛段”，吐尔松江继续以积极的突围风格从发车就展开攻势，前50公里便领先大集团约3分钟。进入赛里木湖的爬坡顶峰前后，追击群终于赶上并超越他，最终他以第6名结束该赛段。他说：“连续两天的高强度竞赛，我已经用尽全力。尽管个人总成绩无缘登上领奖台，但为了提升车队的总成绩，我愿意再献出一分力量。”他还表示，个人的牺牲能换来团队的进步，这正是环湖赛的精神，他希望通过自己的行动让更多人了解这项赛事的独特魅力。

第四赛段的终点位于赛里木湖景区的月亮湾，来自迹驰—瑞豹车队的三名车手通过默契的战术配合，夺得该赛段的前三名。赛后，阿尔瓦罗·杜瓦尔特和拉米雷斯·布莱恩这两位车手的成绩分别为8小时12分12秒和8小时12分50秒，基本锁定个人总成绩前两名的地位，为团队赢下关键的总成绩领先。

“非常高兴通过团队协作为车队争取个人总成绩和团队总成绩的第一名。明天我们将采取防守战术，力争保住冠军。”队友黄世海向记者表示，这是他第二次参加环湖赛。除了团队取得出色成绩，这一次也实现了他的心愿：“去年第一次参赛来时，赛里木湖是阴天；今年天气晴朗，蓝天与澄澈的湖水相映成趣，远看就像连在一起，美得让人屏息。”

在比赛路线上，沿线群众的热情欢迎、志愿者的辛勤付出以及各地的组织保障，成为这场自行车盛会的重要风景线。车手们不时收到热情的鼓励和祝福，路况良好、保障到位，为赛事的顺利进行提供了坚实支撑，给人留下深刻的印象。

来自中国攻队的周继凯在第三赛段经过村庄的中立骑行路段时，看到记者便摆出一副悠闲托腮的神态，后来被大家亲切地称为“悠闲哥”。他表示，来到这里才明白为什么环湖赛有时会出现摔车退赛的情况——不是因为比赛本身有多难，而是美景太诱人，骑着骑着就走神看风景了。

来自长三角联队的李嘉宇则给出高度评价：“组委会、志愿者以及观赛人群的热情，加上迷人的风景和良好的路况，让这项赛事赢得了‘满分’的评价，愿意把所有方面都打上五星。”